Le mécanicien ou la mécanicienne cycle assure l’entretien courant, les révisions et les réparations de tous types de vélos. Accessoirement, il ou elle peut également assurer la vente de matériels (cycles, pièces détachées).
Au sein de son atelier, le réparateur opère différentes prestations. À noter que chaque atelier peut avoir ses spécialités et des expertises particulières (moteur électrique, bikepacking, vélo de compétition etc.).
Ce que propose cet atelier
Type de vélo
VTT et VTC
Vélo de route
Vélo cargo
Vélo Long tail
Tandem
Fat Bike
Prestation
Montage vélo
Type de réparateur
Atelier
Type de pratique
Loisir
Marque de moteur
Shimano
Electrique
Oui
Galerie
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24h/24h • Paiement sur place • Confirmation immédiate
Choix de la prestation
Sélectionnez les prestations à réaliser lors de la réservation. Cela permettra à votre réparateur de se projeter sur les opérations à réaliser et de préparer son atelier en amont de votre venue. Les tarifs sont des estimations uniquement à titre informatif. Le tarif final sera à valider sur place par le réparateur selon l'état du vélo, les pièces à remplacer et les prestations effectives réalisées.
Freins
Purge d'un frein hydraulique
A partir de :
37,50 €
Changement d'une paire de patins pour frein mécanique
A partir de :
22,50 €
Changement d'un levier de frein mécanique
A partir de :
37,50 €
Changement d'un disque de frein simple
A partir de :
22,50 €
Changement d’une durite + purge pour frein à disque hydraulique (réglage inclus)
A partir de :
67,50 €
Changement d'une paire de patins pour frein hydraulique
A partir de :
30,00 €
Changement d’un câble + gaine pour frein à patins intérieurs (réglage inclus)
A partir de :
52,50 €
Changement d’un câble + gaine pour frein à patins extérieurs (réglage inclus)
A partir de :
25,00 €
Changement d’un câble + gaine pour frein à disque mécanique (réglage inclus)
A partir de :
30,00 €
Changement d'un disque de frein complexe
A partir de :
22,50 €
Changement d'un étrier de frein mécanique - patins + reglages
A partir de :
37,50 €
Changement d'un levier de frein hydraulique simple + purge
A partir de :
52,50 €
Changement d'un étrier de frein hydraulique complexe + purge
A partir de :
52,50 €
Réglage freins à disques mécaniques avant et arrière
A partir de :
15,00 €
Changement d'une paire de plaquettes pour frein à disque
A partir de :
30,00 €
Changement d'un levier de frein hydraulique complexe + purge
A partir de :
60,00 €
Réglage des freins à patins avant et arrière
A partir de :
15,00 €
Changement d'un étrier de frein hydraulique simple + purge
A partir de :
37,50 €
Roues
Changement d’un garde boue
A partir de :
20,00 €
Changement d'un pneu sur vélo simple
A partir de :
25,00 €
Dévoilage simple d'une roue
A partir de :
12,50 €
Changement d'un pneu sur trottinette
A partir de :
37,50 €
Changement d'un pneu sur vélo électrique ou cargo
A partir de :
37,50 €
Dévoilage complexe d'une roue
A partir de :
30,00 €
Changement d'un rayon complexe
A partir de :
32,50 €
Fourniture et remplacement d'une chambre à air roue arrière
A partir de :
25,00 €
Fourniture et remplacement d'une chambre à air roue avant
A partir de :
25,00 €
Changement d'un rayon simple
A partir de :
22,50 €
Transmission
Changement et réglage des vitesses (1 dérailleur)
A partir de :
15,00 €
Changement d’un boitier de pédalier
A partir de :
67,50 €
Changement de chaîne
A partir de :
22,50 €
Montage d'un pédalier avec carter
A partir de :
67,50 €
Changement et réglage des vitesses (2 dérailleurs)
A partir de :
17,50 €
Montage d’un pédalier
A partir de :
55,00 €
Changement d’une cassette
A partir de :
Sur demande
Nettoyage - graissage boitier de pédalier
A partir de :
Sur demande
Changement gaine et/ou câble de dérailleur
A partir de :
22,50 €
Pose pédale
A partir de :
12,50 €
Forfait révision
Entretien et réglage sur vélo cargo (transmission + freins)
A partir de :
60,00 €
Révision complète sur vélo cargo
A partir de :
62,50 €
Restitution vélo
A partir de :
Sur demande
Entretien et réglage sur vélo simple (transmission + freins)
A partir de :
37,50 €
Mise à la route
A partir de :
50,00 €
Révision complète sur vélo simple
A partir de :
37,50 €
Accessoires
Découpe antivol
A partir de :
12,50 €
Installation petit accessoire (béquille, rétroviseur etc.)
Je recommande vivement le magasin Cycles Lekeuss.
Le choix de produits y est tout simplement exceptionnel, avec une sélection de grande qualité adaptée aussi bien aux cyclistes passionnés qu’aux débutants. Le service est impeccable et toujours au juste prix.
Les conseils sont précis, pertinents et toujours adaptés à la situation — aucune vente forcée, seulement ce qu’il faut pour bien rouler.
Le personnel est véritablement expert, disponible, à l’écoute et généreux en explications comme en astuces pour tirer le meilleur de son matériel et de sa pratique.
Bref, un magasin de confiance où passion, compétence et sens du service se rencontrent. Je recommande sans hésitation !
Quelle jolie découverte !
Le personnel est très accueillant et professionnel.
Je suis vraiment très satisfait de la prestation globale réalisée sur mon VTT Orbea.
Je recommande vivement.
Je sais où mon vélo sera suivi désormais.
Au top 👍
Super travaille de l’atelier !
La révision et le réglage de mes suspension fox est top !
Mon Orbea est ressorti neuf
Un grand merci à Christopher et tout l’équipe lekeuss
Je recommande vivement
En vous remerciant
J'ai toujours été très satisfait de l'accueil chez Lekeuss, encore aujourd'hui, j'ai récupéré mon vélo après une révision de la fourche et de l'amortisseur, il était au top 👌. Le mécanicien est très sympa, et de bon conseil.
Merci pour votre travail et a bientôt 👍
J’ai déposé un VTT Cannondale carbone HT et pour une révision annuelle de la fourche LEFTY début avril. Je précise que ce vélo est parfaitement entretenu et que j’en prends le plus grand soin (le vélo déposé était nickel, parfaitement réglé et totalement propre). J’ai d’abord un peu tiqué lorsqu’on m’a présenté la facture (un peu plus de 407 euros…). Je n’ai rien dit puisque cette somme comprend le montant de la révision de la fourche dont je connaissais le montant (un peu plus de 220 euros). Le reste est donc sensé couvrir le coût de la révision (minimaliste puisque je change les plaquettes de freins et la chaîne notamment moi même… le VTT présentant un peu moins de 1800 KM au compteur et pour un usage plutôt dédié aux montées qu’aux descentes…).
J’ai d’abord constaté, dés le premier usage, que les vitesses étaient totalement déréglées ( j’ai donc effectué moi même le réglage sachant qu’elles ne présentaient aucun PB avant l’entretien…).
Je n’ai pas immédiatement beaucoup roulé puisqu’en déplacement professionnel. J’ai donc profité du pont du 1er mai pour rouler un peu et faire 120 KM en trois sorties.
J’ai alors constaté au bout de 100 bornes après révision que la cassette (transmission deore XT était dévissée … pratique quand on est au beau milieu de la forêt de Fontainebleau et qu’on ne se trimballe pas avec une caisse à outils…).
Bref, et pour résumer ce VTT n’a jamais aussi mal fonctionné que depuis qu’il sort d’une révision chez Lekeuss! Autant dire vu le tarif que je ne suis pas prêt d’y remettre les pieds et que je vais illico me fendre du même commentaire sur le site Cannondale qui pourtant les recommande!!!
Je précise que le coût de la révision comprenait également un changement de pneu avec monté tubeless.
Olivier Mourrieras
il y a 2 semainesJe recommande vivement le magasin Cycles Lekeuss. Le choix de produits y est tout simplement exceptionnel, avec une sélection de grande qualité adaptée aussi bien aux cyclistes passionnés qu’aux débutants. Le service est impeccable et toujours au juste prix. Les conseils sont précis, pertinents et toujours adaptés à la situation — aucune vente forcée, seulement ce qu’il faut pour bien rouler. Le personnel est véritablement expert, disponible, à l’écoute et généreux en explications comme en astuces pour tirer le meilleur de son matériel et de sa pratique. Bref, un magasin de confiance où passion, compétence et sens du service se rencontrent. Je recommande sans hésitation !
Sébastien
il y a un moisQuelle jolie découverte ! Le personnel est très accueillant et professionnel. Je suis vraiment très satisfait de la prestation globale réalisée sur mon VTT Orbea. Je recommande vivement. Je sais où mon vélo sera suivi désormais. Au top 👍
Helio Monteiro
il y a un moisSuper travaille de l’atelier ! La révision et le réglage de mes suspension fox est top ! Mon Orbea est ressorti neuf Un grand merci à Christopher et tout l’équipe lekeuss Je recommande vivement En vous remerciant
Sébastien “Seb91” V986
il y a 3 moisJ'ai toujours été très satisfait de l'accueil chez Lekeuss, encore aujourd'hui, j'ai récupéré mon vélo après une révision de la fourche et de l'amortisseur, il était au top 👌. Le mécanicien est très sympa, et de bon conseil. Merci pour votre travail et a bientôt 👍
Felix
il y a 7 moisJ’ai déposé un VTT Cannondale carbone HT et pour une révision annuelle de la fourche LEFTY début avril. Je précise que ce vélo est parfaitement entretenu et que j’en prends le plus grand soin (le vélo déposé était nickel, parfaitement réglé et totalement propre). J’ai d’abord un peu tiqué lorsqu’on m’a présenté la facture (un peu plus de 407 euros…). Je n’ai rien dit puisque cette somme comprend le montant de la révision de la fourche dont je connaissais le montant (un peu plus de 220 euros). Le reste est donc sensé couvrir le coût de la révision (minimaliste puisque je change les plaquettes de freins et la chaîne notamment moi même… le VTT présentant un peu moins de 1800 KM au compteur et pour un usage plutôt dédié aux montées qu’aux descentes…). J’ai d’abord constaté, dés le premier usage, que les vitesses étaient totalement déréglées ( j’ai donc effectué moi même le réglage sachant qu’elles ne présentaient aucun PB avant l’entretien…). Je n’ai pas immédiatement beaucoup roulé puisqu’en déplacement professionnel. J’ai donc profité du pont du 1er mai pour rouler un peu et faire 120 KM en trois sorties. J’ai alors constaté au bout de 100 bornes après révision que la cassette (transmission deore XT était dévissée … pratique quand on est au beau milieu de la forêt de Fontainebleau et qu’on ne se trimballe pas avec une caisse à outils…). Bref, et pour résumer ce VTT n’a jamais aussi mal fonctionné que depuis qu’il sort d’une révision chez Lekeuss! Autant dire vu le tarif que je ne suis pas prêt d’y remettre les pieds et que je vais illico me fendre du même commentaire sur le site Cannondale qui pourtant les recommande!!! Je précise que le coût de la révision comprenait également un changement de pneu avec monté tubeless.